Dina médan mékanis, makéna mesin blasting mangrupikeun perlengkapan anu peryogi pisan dina industri mesin konstruksi sareng alat-alat dasar-tujuan umum. Lift ember mangrupikeun bagian penting tinamakéna mesin blasting. Kualitas na langsung mangaruhan kana épisiénsi kerja tina makéna mesin blasting. Kedah diperhatoskeun serius. Upami angkat ember gagal, éta bakal ngabalukarkeun sadayanamakéna mesin blasting to fail to work for a long time. One of the common ones is belt deviation. Therefore, the editor analyzed the common failures of the bucket elevator of the makéna mesin blasting and proposed corresponding solutions.
1. Penyimpangan sabuk angkat:
Alesan mendasar panyimpangan sabuk angkat nyaéta arah gaya hasil sadaya kakuatan éksternal dina sabuk angkat henteu sajajar sareng arah ngaji sabuk angkat, nyaéta kakuatan anu hasilna dina arah lébar tina angkat sabuk henteu nol. Ngalangkungan analisa, tiasa ditingali yén aturan panyimpangan tina sabuk angkat nyaéta "lumpat kedap tanpa kabur, ngajalankeun jangkung tanpa lumpat, sareng saatos lumpat tanpa lumpat ka payun". Penyimpangan sabuk pengangkat utamina kalebet panyimpangan sabuk angkat nalika handapeun beban beurat, simpangan tengah sabuk pengangkat sareng penyimpangan roda buntut sabuk pengangkat.
2. Simpangan nalika ngangkat sabuk sahandapeun beban beurat:
Nalika sabuk angkat dina kaayaan beurat, panyimpangan biasana disababkeun ku posisi henteu leres tina port pakan, anu nyababkeun beban bias nalika tuang. Ku alatan éta, perlu ngarobih posisi port feed pikeun ngajaga port feed di tengah-tengah sabuk angkat.
3. Simpangan di tengah-tengah sabuk angkat:
Penyimpangan di tengah-tengah sabuk angkat biasana disababkeun ku pamasangan rol pituduh bantosan anu henteu nyumponan sarat, lempengna sabuk angkat éta nyalira, inti tirai tahan tegangan, atanapi sendi angkat angkat anu lepat. Pikeun panyimpangan disababkeun ku kasalahan pamasangan roller pituduh bantosan, metodeu pangaturan saderhana nyaéta pikeun mastikeun yén sumbu roller pituduh bantosan sajajar sareng sumbu roller nyetir sareng roller anu didorong. Kusabab sabuk angkat di sambung ngalangkungan vulkanisasi nalika prosés manufaktur, upami lempeng inti lapisan tarik henteu dugi ka standar, saatos sabuk angkat dianggo kanggo sababaraha waktos, dina aksi inti tirai tarik, lempeng tina sabuk angkat éta sorangan bakal robih. Dina raraga gagal pikeun minuhan standar, sabuk angkat anu mumpuni kedah diganti deui. Kesalahan anu disababkeun ku sendi anu salah tina sabuk angkat nyaéta dimana sambunganna ngalir, sareng aya penyimpangan, anjeun tiasa sambungkeun deui gabunganna.
4. Simpangan dina angkat timbel sareng kabayang buntut:
Penyimpangan tina sirah sabuk angkat sareng kabayang buntut biasana disababkeun ku pamasangan rol utama sareng anu didorong dina hiji sudut, anggoan awal lapisan karét anti-anggo dina permukaan roda sirah, atanapi diaméter luar anu henteu saluyu sareng gilinding. Roller utama sareng anu disetir dipasang dina sudut pesongan. Perlakuan saderhana nyaéta pikeun ngaluyukeun korsi bantalan anu sisi sabuk pengangkat ngalir dina rol kanggo ningkatkeun kakuatan tarik di sisi sabuk pengangkat. Éta bakal ngalih ka gigir ku kakuatan tarik anu langkung alit pikeun ngahontal tujuan menerkeun simpangan.